Пневмоподушки

Пневмоподушки на авто – что должен знать о них каждый

Для людей, которые первый раз слышат это слово, стоит описать, что за ним стоит. Пневмоподушка на авто – это элемент подвески кузова, более современная альтернатива металлической рессоре. Служит для устранения колебаний, возникающих в процессе движения автомобиля, и смягчения нагрузок, которые передаются от груза к раме или кузову машины. Она также известна, как пневморессора, пневмобаллон, пневмоамортизатор.

Конструкционные отличия между пневмоподушкой и рессорой колоссальны. Вторая, даже в современном варианте, представляет собой набор металлических пластин, различных размеров. Варьируя площадью поперечного сечения рессоры, можно распределять по ней нагрузку и устанавливать ей критические значения.

Пневмоподушки на авто выглядят, как резервуар из армированной прочной резины, заполненный сжатым воздухом. Именно это позволяет ему эффективно работать с упругими колебаниями. Сжатый воздух принципиально лучше металла – он более чувствителен, а амортизационные свойства выше. Специалисты единогласно отмечают более высокую плавность хода авто.

Помимо этого, можно отметить следующие преимущества:

1. Меньше ударная нагрузка на дорожное покрытие – асфальт меньше разрушается. То же касается и колес. Да и самой рамы грузовика.
2. Меньший расход топлива. Иногда это не очевидно, но в большинстве случаев это непреложный факт.
3. Простота регулирования высоты подвески, её жесткости и ограничений по нагрузке.
4. Большая номенклатура грузов, перевозку которых возможно осуществлять. Транспортируемые ценности оказываются в более заботливом положении.

Каждый из этих пунктов можно выразить в деньгах – экономической эффективности! И перевозчики это прекрасно понимают. Часто наличие именно этой модификации категорически важно при выборе техники.

Общие тенденции

Без использования пневмоподушек обходится очень редкий современный грузовик. С ними работают все крупнейшие мировые производители (их устанавливают и на отдельные легковые авто и на общественный транспорт). Очевидно, что скоро они останутся без всякой конкуренции. Кстати, более новых технических конструкций так и не было придумано. Менялись только отдельные решения.

С данным изделием работают все поставщики и продавцы грузовых запчастей. Даже достаточно редкую модель можно заказать как в обычном, так и интернет-магазине. Это особого труда и затрат не составит.

К сожалению, у такой популярности есть и отрицательный момент – немал процент контрафактных товаров. Покупая для своего авто пневмоподушку у частных лиц или сомнительных компаний, вы рискуете получить некачественный узел, поломка которого в маршруте выведет из строя всю машину и наверняка создаст аварийную ситуацию. В связи с этим рекомендуется совершать покупки у крупных фирм-продавцов, дорожащих своей репутацией и предоставляющих гарантию, или у проверенных лиц.

Выбрать и установить самому пневмоподушки на авто не всегда просто. Часто даже на одном авто на разные оси ставят неодинаковые подушки. Если покупная комплектация вас не устраивает, и есть стремление их заменить, то всегда стоит обращаться к профессионалам. Они помогут сделать правильный выбор и осуществить правильный монтаж и отладку работы всей системы.

Зато в эксплуатации пневмоподушек например AIRKRAFT, FIRESTONE, GOODYEAR, PHOENIX, VIBRACOUSTIC, CONTITECH, SAMPA, BPW, TRUCKEXPERT, BLACKTECH, RUBBER MASTER, SABO, WABCO или других производителей, для того чтобы изменить их рабочие параметры не нужно разгружать авто, частично разбирать его и просчитывать то, как нужно набирать пластины. С помощью штатного компрессора и блока управления в кабине, все делается быстро и в комфортных условиях. А ведь такие операции необходимы часто:

1. При подготовке к перевозке новых грузов (особенно негабаритных или со смещенным центром тяжести).
2. При смене качества дорожного покрытия.
3. При пробуксовке в грязи или сугробе.

Этих примеров более чем достаточно. На практике же их можно приводить долго. Пневмоподушки быстро были оценены, и оптимизаций их конструкций продолжается.

Как не ошибиться с подбором

Для владельца техники правила тут два:

Первое: первоначальный подбор должен производить профессионал. Второе: при вынужденной замене (например, при поломке или износе) не отходить от выбранной модели и приобретать точно такую – в полном соответствии с маркировкой. Размеры пневмоподушек принципиально (даже критически) важны. В случае ошибки могут быть трудности с эксплуатацией всего грузовика, а в пути пневморессора может попросту развалиться на части.