Комплект рычагов подвески Audi A4 (95-01), VW B5 (97-01), A6 (97-01) TEKNOROT (толстый палец) полный с болтами

Комплект подвески передней оси с комплектом болтов и стойками стабилизатора. 

Применяются в передних подвесках автомобилей:

Volkswagen Passat B5 / Фольксваген Пассат Б5 (3B2) 1997 - 2001 
Volkswagen Passat Variant B5 / Фольксваген Пассат Вариант Б5 (3B5) 1997 - 2001 

Volkswagen Passat B5.5 / Фольксваген Пассат Б5.5 (3B3) 2001 - 2005 
Volkswagen Passat Variant B5.5 / Фольксваген Пассат Вариант Б5.5 (3B6) 2001 - 2005 

Audi A4 B5 / Ауди А4 Б5 (8D2) 1995 - 2001 
Audi A4 Avant B5 / Ауди А4 Авант Б5 (8D5) 1996 - 2002 
Audi A4 Cabriolet / Ауди А4 Кабриолет (8G7) 1997 - 2000 

Audi A6 C5 / Ауди А6 (4B2) 1997 - 2005 
Audi A6 Avant / Ауди А6 Авант (4B5) 1998 - 2005 
Audi A6 V8 Avant / Ауди А6 V8 Авант (4B6) 1999 - 2005 

Skoda Superb / Шкода Суперб (3U4) 2002 - 2008

Несущим звеном передней подвески служит нижняя передняя поперечная балка. Силовой агрегат прикрепляется к балке через соответствующие опоры.

В передней подвеске автомобиля размещены четыре независимых поперечных рычага. При этом уменьшается передача вибрации на кузов автомобиля.

Цилиндрические пружины в сборе с установленными внутри них амортизаторами изображают собой амортизационную стойку автомобиля Фольксваген Пассат. Верхняя часть амортизационной стойки прикрепляется к верхнему кронштейну передней подвески, а нижняя – к поперечному рычагу.
Крутящий момент от коробки передач к колесам передается с применением приводных валов с шарнирами равных угловых скоростей.
Любой вал состоит из трех звеньев: внутреннего и внешнего шарниров равных угловых скоростей (шрусов) и центральной секции вала.

Шлицевой наконечник основания внешнего шарнира вставляется в ступицу колеса и фиксируется гайкой. Шрусы смазываются консистентной смазкой, которая заменяется только при разборке шарнира.
Предостережение

 Категорически запрещается выполнять сварочные и рихтовочные работы на элементах передней подвески автомобиля Volkswagen Passat B5. Непременно проводите замену самоконтрящихся гаек, а также болтов со следами коррозии.